- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Jusqu'en 1912-1913, le développement commercial est lent à Stan et dans tout le district. A Stan, continuent à survivre les pionniers de la pénétration commerciale européenne dans le Haut Congo, la SAB et la NAHV. A côté d'eux fonctionnent trois autres factories : la Société Anonyme d'Ancien Comptoir Commercial d'Heryghere, Martins et Soares ainsi que Serpa et Costa, deux firmes portugaises. Enfin la Belgika fait des essais de plantations d'arbres caoutchoutiers.
Les brasseries datent de 1951 et la centrale hydro-électrique de la Tshopo de juillet 1955.
(Source : CEDAF (Centre d'étude et de documentation africaines) - Cahier 5 Série 2 - Histoire - 1978 - "Histoire économique d'une ville coloniale : Kisangani 1877 - 1960" par Bogumil JEWSIECKI).
Scierie mécanique de l'Etat, sans date (époque coloniale) :
- L'Abattoir (époque actuelle)
- Les Brasseries (historique)
- CIPO - eaux gazeuses (époque coloniale)
- Congacier (époque coloniale)
- La foire commerciale de 1955
- Jouret - Stankivu (époque coloniale)
- Kisan Motors (années '70)
- Metalstan (époque coloniale)
- Profrigo (époque coloniale)
- Vitrostan (époque coloniale)
- Regideso
- Sotexki
- Snel (à venir)
- Sorgeri (à venir)